軽量ダウンサイジングを搭載したUDトラックス「クオン」8ℓ車を試す！「春の新車まつり」の掉尾を飾るのは、ＵＤトラックスが１月29日に発表したばかりの大型トラック「クオン」（Ｑｕｏｎ）の８ℓエンジン搭載車です。JARIのテストコースで試乗する機会を得たクオン８ℓ車ですが、同じ６気筒でもコンパクトな同エ... 続き

ケミカルタンクローり乗りのＮさんが当たったのは、スカニアのキャップですね。カッコいい！ おめでとうございます！ このステアリングスイッチは新型日野プロフィアかな？　なるほど、かつての「日野スカニア」を思い起こさせるイメージということで、いいんじゃないでしょうか（笑）。　ケミカルタンクローリ乗りのＮで... 続き

新エンジンと先進性でさらに磨きのかかった「小型トラックの代名詞」新型エルフを検証する！「小型トラックの代名詞」と称される、日本を代表する小型トラック「いすゞエルフ」。昨年10月29日にマイナーチェンジを行なった、その新型エルフに試乗しました。後処理装置に尿素SCRを採用していち早く平成28年排出ガス... 続き

欧州仕様と同様の新技術を採用した「ホルポＦＨ」日本仕様を試す！さて、再び「春の新車まつり」に話を戻しましょう。いよいよ大物の登場です。平成28年排出ガス規制適合とともにエンジン性能を向上させ、装備の充実を図った新型「ボルボFH」。ボルボ・トラックが昨年11月26日に発表した同車をUDトラックス上尾本... 続き

ＵＤトラックスのボールペンが当たったのは愛知県の田辺さんですね。おめでとうございます！　トレーラに乗っているそうですが、ボールペンは必需品とのこと。また宜しくお願いします。「フルロード」第31号の愛読者プレゼントが届きました。ありがとうございます。日報、伝票、高速の領収証の記入など  ボー... 続き

「どうしています？　食事・休憩・トイレット」　考えさせられる声が多数寄せられた「トラックドライバー通信」トラックの運転席で過ごすことが多いドライバーさんですが、食事や休憩、トイレなんかは、いつもどうしているんでしょう？　ということで、今号の「トラックドライバー通信」のお題は、そのまんまですが、「どう... 続き

大好評！ 帰ってきた「素顔の自叙伝」　今回登場するのは？大阪で10ｔ車に乗っている都美さんは、トラックの仕事に就いたのが38歳という、ちょっと遅めにデビューしたドライバーです。それは、シングルマザーとなり、娘さんの夢を叶えるため人生の再スタートを期したからでした。でも、ここでもトラック業界の「男社会... 続き

隊列走行の実証実験　「無人運転」に向けて新たな段階へ！やっぱり、こっちも気になっちゃいますよね。こちらは経済産業省と国土交通省の委託を受け、豊田通商が新東名高速で行なっているトラック隊列走行の実証実験です。昨年の後続車有人システムに続き、今年はいよいよ後続車無人システムの実証実験が始まったんですよ。... 続き

大型トラックでレベル４の自動運転を実証したＵＤトラックスのデモンストレーションからＵＤトラックスは昨年12月、埼玉県上尾市の本社敷地内にあるエクスペリエンスセンターで、大型トラックによるレベル４自動運転のデモンストレーションを初公開しました。レベル４は５段階ある自動運転レベルのうち完全な自動運転に次... 続き

ダカールラリー2019 日野チームスガワラの軌跡ダカールラリー史上初の１カ国開催（ペル―）となった今年の「ダカールラリー2019」は、日程も10日間と過去最短ながら難易度の高い砂丘の連続で例年以上に過酷な大会になりました。その証拠に鉄人・菅原義正も２日目の競技中にパワーステアリングのトラブルで惜しく... 続き