• 2018年10月22日 19:12
     日野チームスガワラ、ダカールラリー2019に参戦を表明!

    日野チームスガワラ、ダカールラリー2019に参戦を表明!

    日野自動車は、来年1月6日から17日にかけ開催される「ダカールラリー2019」に、日野レンジャー2台で参戦することを10月19日に表明した。レンジャーのステアリングを握るのはもちろん、菅原義正氏、照仁氏のスガワラ親子。ナビゲーターは、ダカールラリー(パリダカを含む)のナビゲーターとして経験豊富な羽村... 続き

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  • 2018年10月22日 16:50
    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その10

    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その10

    次のメニューは「アクトロス」に同乗して、公道でいろいろな機能を見聞するというもの。テストコースを出て一般道でドライブするのですが、驚いたのはこの「アクトロス」、ベッドスペースにベンチシートがしつらえてあるので、ドライバーの他にも6人が同乗できるんです。見かけはノーマルだけど、ダブルキャブみたいに大勢... 続き

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  • 2018年10月19日 16:44
    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その9

    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その9

    ヴェルト工場の取材を終えた一行は、いよいよ1周2kmの高速周回路で「アクトロス」の安全性のテストを見聞することに......。この高速周回路は、2008年にヴェルト工場に隣接する55万㎡の土地に竣工したEVZと呼ばれる開発&テストセンターにあります。EVZの設立によってダイムラートラックの生産部門と... 続き

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  • 2018年10月17日 15:04
    日野、後続車有人システムの隊列走行公道実証に参加へ

    日野、後続車有人システムの隊列走行公道実証に参加へ

    物流業界の課題解決に向け、技術開発を推進日野自動車は本日、今年11月に上信越道、12月に新東名で行なわれる、後続車有人システムの隊列走行公道実証に参加すると発表しました。11月の上信越道ではこれまで同様「協調型車間距離維持支援システム(CACC)」を用いた技術検証を行ない、12月の新東名では「車線維... 続き

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  • 2018年10月17日 15:01
    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その8

    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その8

    ヴェルト工場の話が長くなりましたが、ラストはCKDなどの出荷についてです。ここからは工場の建屋から外に出て、コンテナの荷積みの状況などを見学します。前述の通りCKDの仕向け地はロシアが40%強と圧倒的に多く、通常は輸送コストの安い船でコンテナを運ぶのですが、ロシアだけは陸路トラックで運ぶことが多いそ... 続き

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  • 2018年10月15日 14:46
    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その7

    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その7

    ヴェルト工場の中でもう1つ注目されるのがCKDオペレーションセンターの存在です。CKDとはコンプリート・ノック・ダウン、すなわちトラックの部品すべてを相手国に送り、現地で組み立てて完成車にする製造方法のことです。CKDに対するのがCBU(コンプリート・ビルド・アップ)で、いわゆる完成車輸出のこと。で... 続き

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  • 2018年10月12日 14:05
    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その6

    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その6

    ヴェルト工場には1万1000人もの人が働いています。平均年齢は42歳で、平均で約18年間勤続しているそうです。フランスが近いこともあって、約2割の人がフランス人で、そのほか70カ国の人たちが働いているのですが、もちろんドイツ人が最も多く、中には親子二代、三代で働いている人もいるんだとか。ヴェルト工場... 続き

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  • 2018年10月 8日 09:42
    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その5

    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その5

    トラックの生産ラインは、異なる車型が1つのラインで製造される、いわゆる混流生産です。これは日本のメーカーでも採用していますが、メルセデスのトラックのラインナップは5車型もあるので、キャブだけでも550も異なるバリエーションがあり、当然ながらシャシーも千差万別で、燃料タンクだけでも200種類あると聞く... 続き

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  • 2018年10月 4日 16:19
    いすゞ、米カミンズとパワートレーンの事業提携に向け合意

    いすゞ、米カミンズとパワートレーンの事業提携に向け合意

    いすゞ自動車が、アメリカの大手エンジンメーカー・カミンズ社とパワートレーン事業に関する事業提携に向け、覚書を締結し協議を開始することで合意したと発表しました。以下、リリースから。自動車業界は、100年に一度といわれる技術革新に直面しており、先進国を中心に電動化をはじめとするパワートレーンの多様化が見... 続き

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  • 2018年10月 4日 15:22
    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その4

    初秋のドイツ トラック紀行ふたたび その4

    ヴェルト工場には、マンハイム(エンジン)、カッセル(アクスル)、ガゲナウ(トランスミッション)などからトラックの製造部品が送られてきます。運ばれてくる部品は毎日トラック500台に達するんだとか。ちなみにヴェルト工場は、はじめはエンジン工場として計画されており、当時はマンハイムやガゲナウがトラック製造... 続き

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