ヴェルト工場には１万1000人もの人が働いています。平均年齢は42歳で、平均で約18年間勤続しているそうです。フランスが近いこともあって、約２割の人がフランス人で、そのほか70カ国の人たちが働いているのですが、もちろんドイツ人が最も多く、中には親子二代、三代で働いている人もいるんだとか。ヴェルト工場... 続き

トラックの生産ラインは、異なる車型が1つのラインで製造される、いわゆる混流生産です。これは日本のメーカーでも採用していますが、メルセデスのトラックのラインナップは５車型もあるので、キャブだけでも550も異なるバリエーションがあり、当然ながらシャシーも千差万別で、燃料タンクだけでも200種類あると聞く... 続き

いすゞ自動車が、アメリカの大手エンジンメーカー・カミンズ社とパワートレーン事業に関する事業提携に向け、覚書を締結し協議を開始することで合意したと発表しました。以下、リリースから。自動車業界は、100年に一度といわれる技術革新に直面しており、先進国を中心に電動化をはじめとするパワートレーンの多様化が見... 続き

ヴェルト工場には、マンハイム（エンジン）、カッセル（アクスル）、ガゲナウ（トランスミッション）などからトラックの製造部品が送られてきます。運ばれてくる部品は毎日トラック500台に達するんだとか。ちなみにヴェルト工場は、はじめはエンジン工場として計画されており、当時はマンハイムやガゲナウがトラック製造... 続き

カールスルーエからヴェルトへ。ここにはダイムラートラックのヴェルト工場があります。ちなみにヴェルトのあるラインラント＝プファルツ州は、その名の通りライン川沿いのドイツ西南部に位置しています。ダイムラーやポルシェ、ボッシュなどの本社のあるシュトゥットガルトを州都とするバーデン＝ヴュルテンベルク州もお隣... 続き

厚生労働省による移動式クレーン構造規格の一部改正に対応古河ユニックは、トラック搭載型クレーン「ユニッククレーン｜G-FORCE」の安全機能を強化し、厚生労働省による移動式クレーン構造規格の一部改正に対応した安全強化モデルとして、本日10月1日より販売を開始する。■安全機能強化移動式クレーンの構造規格... 続き

さて、カールスルーエのホテルに到着しました。この街に来るのは確か３回目だと思いますが、人口30万人ほどの緑豊かな由緒ある街です。以前訪れた際、ホテルの隣の展示場で、たまたま私の大好きなインダストリアル・デザイナーの「ルイジ・コラーニ展」が開かれており、前庭にはコラーニの手による超未来的なトラクタ＆ト... 続き

衝突被害軽減ブレーキ、車両安定性制御装置など最新の安全機能を標準装備三菱ふそうトラック・バスは､小型トラック「キャンター」2018.5年モデルを8月21日より販売を開始しました。小型トラック「キャンター」2018.5年モデルは、今後同クラス車両で義務化される「衝突被害軽減ブレーキ」と「車両安定性制御... 続き

いきなりでなんですが、ドイツから帰って参りました。２年に一度ハノーバーで開催される「ＩＡＡ国際商用車ショー」および関連イベントを取材するためで、一行はトラック雑誌やフリージャーナリスト、新聞記者、Ｗｅｂレポーターなど約10人。ダイムラー/三菱ふそうのプレスツアーなので、これから綴る「ドイツ トラック... 続き

来夏発売予定の「日野プロフィア ハイブリッド」全車型に設定新世代ハイブリッドシステムの活用で冷凍性能と燃費が大幅向上日野自動車は、来夏発売予定の大型ハイブリッドトラック「日野プロフィア ハイブリッド」に、同モデルに新搭載するハイブリッドシステムを活用した電動冷凍車「日野プロフィア COOL Hybr... 続き