「つくりボディ」の職人の世界　「ビルダーの一台」トラックのボディ架装にも手づくりにこだわる職人の世界があります。それが「つくりボディ」を手掛けるボデー屋、もしくはビルダーと呼ばれる職人集団の会社です。トラックの架装業界では、今やメーカー完成車が全盛の時代。オーダーメイドよりレディメイトの架装がもては... 続き

成熟期を迎えた架装メーカーそれぞれの方途　今回は日本の「ボデー屋」の草分け的存在 相模ボデー神奈川県相模原市緑区の一帯は、リニア中央新幹線の停車駅がつくられるとあって、いま注目の場所。相模ボデーはこの地で50年以上もボディづくりに勤しんできました。いや、50年どころではありません、実は、相模ボデーの... 続き

トラックの仕事が私を変えた！　長距離トレーラに乗る美晴さんの「素顔の自叙伝」美晴さんが建築士になる夢をあきらめたのは、折からの「就職氷河期」のせいでした。加えて引っ込み思案で人見知り、子供のときもひ弱だったというから、人を押しのけてアピールしなければ就職できなかった時代には合わなかったのかもしれませ... 続き

「ダカールの鉄人」こと菅原義正氏が突如ダカールラリーからの引退を表明したのが4月末。「日野チームスガワラ」の新代表に菅原照仁氏（日本レーシングマネジメント＝JRM 代表）が就任し、新たなチーム作りが進められてきたが、6月3日、日野自動車の本社で新チーム体制の発表会が行なわれ、新たなドライバーと新型車... 続き

ミッド・アメリカ・トラッキングショー＝MATSにPUNK初見参！「楽しくなければPUNKじゃない！」。ひと昔前のテレビ局のキャッチフレーズ じゃないけれど、トラック人生をとことん楽しむのがPUNKさん流。今回は、 あの「MATS」こと「ミッド・アメリカ・トラッキングショー」に乗り込み、全米随一のトラ... 続き

女性や高齢ドライバーにとって運転しやすいトラックって、どんなクルマ？記事としては「小品」ながら、「フルロード」第33号ではちょっと興味深い調査結果も掲載しています。国土交通省と全日本トラック協会はこのほど取りまとめた「女性や高齢ドライバーにとって運転しやすいトラックのあり方」がそれで、背景にはトラッ... 続き

平成のトラック輸送の歴史を振り返った「長野潤一の届け！ 現場の声」長野潤一さんは平成４年にサラリーマンを辞めて大型免許を取り、トラックドライバーになったそうです。最初は10ｔで宅配便の路線便ドライバー、その後、２ｔ、４ｔ、トレーラにも乗りました。今回は、平成のほとんどをトラックドライバーと過ごした長... 続き

さあさ、始まりますよ！　「フルロード」ブログ名物の発売直前ティザーキャンペーン「チョットだけよ～！」が......。各地で梅雨入りのニュースが伝えられていますが、関東地方もそろそろジメジメの季節なのかな？　でも、「チョットだけよ～！」はカラッ！と行きますからね。令和最初の「フルロード」第33号、「チ... 続き

物流博物館（東京都港区）と日本フルハーフは、去る５月17日、同博物館で米国のトレーラーメーカー、フルハーフの創業者、オーガスト・C・フルハーフの孫に当たるルース・アン・フルハーフ氏を招き、「アメリカにおけるフルハーフ・トレーラの歴史」と題して講演会を開催した（後援：産業考古学会、東京産業考古学会）。... 続き

ハイブリッド車および車両総重量7.5tを超えるディーゼル車を改良いすゞ自動車は、小型トラック「エルフ」のハイブリッド車と車両総重量7.5tを超えるディーゼル車を改良し、5月30日より全国一斉に発売する。いすゞは今回発売する「エルフ」のハイブリッド車に平成28年度排出ガス規制に対応したエンジン「4JZ... 続き