2013年5月アーカイブ

タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.89 タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.89

2013年5月31日 19:49 comment(0)

トラックアライメント測定 低床4軸フロント早期偏摩耗三菱ふそう FS510VZ1測定時走行距離・・・19万9372Km装着タイヤサイズ・・・245/70R19.5▲三菱ふそうの低床4軸、回送車。リアオーバーハングの部分が折れるタイプの平ボディーであります。フロント1軸目左の早期偏摩耗による整備工場さんからの依頼。測定車は当店まで回送していただきました。ありがとうございます。それでは早速1軸目から測...
タイユーさんの著書、キンドルで発売中! タイユーさんの著書、キンドルで発売中!

2013年5月29日 15:30 comment(0)

Jap,Jap,Jap"No! I am an American"「ノー! アイ アム アン アメリカン」 タイユーさんといえば、本誌「フルロード」の「USトラック事情」でもお馴染みのサムライトラッカーですが、日本とアメリカという2つの祖国を愛する信念の人でもあります。そんなタイユーさんが初めて著した本が『Jap,Jap,Jap"No! I am an American"「ノー! アイ アム アン...
タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.88 タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.88

2013年5月28日 21:46 comment(0)

トラックアライメント測定 ローテーション0回リア編日野 FS1EPY装着タイヤサイズ・・・11R22.5測定時走行距離・・・・16万2656Km▲アームロールの付いた2デフ車。リアの3軸目(ひきずり)左外が1本だけ早期摩耗による測定依頼。どれどれ・・・さっそくタイヤをチェキしますかねぇ~~!▲まずは右のひきずりから。内外はこんなカンジ。▲こちらが問題の左のひきずり。外と内。ど~でしょう?? この減...
米国在住 なでしこトラッカーの元気日記「PUNKにまかせろ!」 No.55 米国在住 なでしこトラッカーの元気日記「PUNKにまかせろ!」 No.55

2013年5月27日 18:56 comment(0)

コンポストコンポストは、生ゴミや家畜類の内蔵等(動植物の遺体)の有機物を微生物や細菌の作用で発酵させて、生きた植物などの肥料として使うんですが、実は私の勤めてる会社でもこのコンポストを作って売っています。というのも、七面鳥をプロレスしてる過程で売れない残骸(頭や足や内蔵の一部)にも無駄のないようにするため、一石二鳥なのです。スーパーやホームセンターに行っても売ってるんですが、25ポンドくらい?(約...
キャップはインドに居んど! ナンチャッテ! キャップはインドに居んど! ナンチャッテ!

2013年5月25日 21:29 comment(0)

暑いッス! 激アツでございます! 日本も暑いのかもしれませんが、ここ南インドのチェンナイは間違いなく日本のどこよりも暑いハズ! インドは現在、連日熱波に襲われていまして、朝から42~43度というんだから、こんなの未体験の暑さ! なんにもしなくても汗がふき出しますが、そんな中、キャップは朝から晩まで取材で駆け回っています!ン!? なんか画像が違うような......。だいたい、なんでキャップは日本から...
未来のトラックはこうなる!? 未来のトラックはこうなる!?

2013年5月25日 19:51 comment(0)

フルロード読者のみなさん、こんばんは!!! たまーにでてくる永沼です。先週23、24、25日にパシフィコ横浜で行なわれた「人とくるまのテクノロジー展2013」で興味深いものを見つけましたので紹介しますね。これ、なんだと思います? じつはこれ、ディーゼル4社のデザインスケッチの展示です。なんのデザインかというと、トラックやバスの未来の姿です。ではさっそく一枚ずつ見て行きましょう。 三菱ふそうで、テー...
西濃運輸と日野自動車がEVトラックの実証運行をスタート。 西濃運輸と日野自動車がEVトラックの実証運行をスタート。

2013年5月24日 11:40 comment(0)

 日野自動車の超低床電動トラック、その第二の実証運行がスタートするようです。最初のテストはヤマト運輸と共同で行なわれたもので、その様子はフルロードVol.9や当ブログでもお伝えしてきましたが、今回は新たに西濃運輸とタッグを組んでテストを行なうとのこと。どのような結果が得られるでしょうか? 以下、リリースよりお伝えします。 西濃運輸と日野自動車の2社は協力して、電動小型トラック(EVトラック)を実際...
帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告 帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告

2013年5月23日 15:40 comment(0)

ヒロの海コン物語 歴史篇 その14貨物を収める金属製の箱は昔からあったし、アイデアルXの前にコンテナ貨物輸送の実例があり、厳密な意味で「海上コンテナ」ってヤツを発明したのはマクリーン氏ではないんですが、今日の「海上コンテナ輸送」は、アイデアルXで58個のコンテナを運んだのが基となっていますし、そのことが物流やロジスティックス(=兵站、へいたん。元々は戦争において物資補給を意味する軍事用語)の世界に...
帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告 帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告

2013年5月22日 17:08 comment(0)

ヒロの海コン物語 歴史篇 その13そして1956年(昭和31年)4月26日、T2型タンカーの甲板にコンテナを積載できるように改造をほどこした貨物船「アイデアルX(Ideal X)」に、7分に1個のペースで計58個コンテナが積み込まれ、作業は約8時間で完了。その日のうちに、直線距離で言うと2300キロほどになると思われるんですけど、ニュージャージー州ニューアーク港からテキサス州ヒューストン港へ向けて...
タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.87 タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.87

2013年5月21日 16:51 comment(0)

トラックアライメント 2t車フロント左右の偏摩耗三菱キャンター 装着タイヤサイズ・・・185R14 8PR 145R13 8PR測定時走行距離・・・・120056Km▲三菱キャンター幌車。フロントの左右の両肩落ちによる測定依頼。左右独立のアシです。▲測定前に試乗させてもらいましたがハンドルはこのような位値で直進します。不安定感はないものの、手を離すとじわりと左へ流れます。▲測定前にフロントをNEW...