2012年8月25日 17:49
帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告
小回りが効く3軸

ヘッドとコンテナの隙間が違うってことは、連結した時の車両総全長が違うってことを意味してまして、奥ピンである3軸の方が、2軸より全長が短くなるんですよ。それに加え、カーブやらUターンやらで回転の中心、つまり「軸」となるタイヤもヘッド寄りになるため、2軸より3軸の方が小回りが効くんですよ。

ヒロさんのブログのURL
http://ameblo.jp/trailer/

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