2012年6月25日 09:00
タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.39
ワレワレハ......

ワレワレハ・・・いや、
割れ、割れは危険でございまする・・・。

ドライバーの皆様・・・ホイールに・・・・

いち133988834250813130993_P21100023.JPG
に133988838795313123637_P21100012.jpg 
▲このよう~なスジ、ないですか? これ・・クラックですからね・・・・。早急に交換してくださいよ~!

さん133988848979213209250_P2110003.jpg
▲こちらはナット穴からの錆汁。テーパー面に隙間が出来ているので、このような痕ができます。
つまり・・・締め付けが完全ではないってことなんです。(JIS規格ホイールの場合)
隙間が出来ている→ナットが緩む→さらにテーパー面がする減るとなり・・・

ホイールにクラックが入ったり・・・・
最悪の場合・・・

よん133988873939313209873_P2110004.jpg
▲2ピースホイールになってしまいますよぉ・・・・・。

タイヤのエア圧同様、ナットの増し締め、点検ハンマーによる打診点検をお奨め致します。

打診点検法はまた次回!
では!娑羅婆蛇!!!

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「測定屋、ときどきタイヤ屋、絵描き屋の日記」



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